苹果Vision Pro用户朱先生告诉记者，自己已经预约了小米SU7的的虚拟试车，排在了预约用户中的第95位。目前，预约了虚拟试车的预约者刚到98位。同时，官方还没有正式公布“虚拟试车”的正式上线时间。朱先生表示，他与一群对Vision Pro及VR智能设备充满期待的交流群网友们，都非常期待“虚拟试车”的到来。

　　值得一提的是，小米SU7的“虚拟试车”需在Vision Pro版的淘宝中进行预约，手机或网页端暂无窗口。

　　Vision Pro是苹果公司的首款头戴式“空间计算”显示设备，于2023年6月6日在“WWDC2023”正式发布。Vision Pro的头围、眼罩采用织物设计，外部主体是一块玻璃，边框采用铝合金材质，边带支持调节松紧度。

　　Vision Pro搭载Apple M2和R1芯片，配备高通透Micro-OLED显示屏，画面像素为2300万，内置3D相机，可拍摄深度照片和3D视频，具备12个传感器、5个摄像头、6个麦克风，用户可以使用手势、眼睛或者语音操作控制，搭载visionOS，可以用来工作、娱乐、沟通。

　　苹果Vision Pro国行版起售价29999元人民币，6月14日上午9点接受预购。将于6月28日在中国正式上市。

　　在今年4月，淘宝在苹果App Store上线了Vision Pro版本，并于近期将其升级至2.0版本。6月24日，淘宝公布Vision Pro版应用细节，并宣称“供友商参考”，并预告了正在和小米汽车、梅森马吉拉、魅可、美的等品牌的合作。

　　目前，在Vision Pro上看车会有什么样的效果，还需要再等待一下。不过，我们也能大胆地猜测一二，一定会有关于外观的全方位展示以及车内饰的全方位展示。在当下的各个汽车垂直类app中，360°全景看车辆外观与与内饰早已普及。当然，这种平面的360°全景肯定无法达到Vision Pro空间体验。

　　不去4S店就能看车，是汽车行业多年来一直追求的看车“预习”方式。在汽车销售早期，为了能让消费者更好地体验到一款新车，各个汽车品牌都建设了高标准的4S店，但这些4S店占地面积大，所以大都会选择在地价更低的雷竞技官网下载城郊。

　　去一趟城郊的4S店，对于大部分“无车一族”而言还有些麻烦。于是，去店里看车前，先线上看车也就随着互联网时代一同到来。汽车之家、易车网等汽车垂直类平台，也在随着大家在电脑前看车的需求而崛起。

　　不过，二维平面照片显然不能满足大家对一辆车的期待。随着智能化终端设备的普及，3D扫描设备精度提升，建模成本的降低。3D看车、VR看车越来越普及，在各大汽车垂直app中，都可以在车型页中看到新车的外观3D模型，以及车内的3D视角。

　　3D看车，让大家可以在没有接触过新车前，就能大致了解一辆车的“看得到”的信息。与此同时，视频、直播的兴起，也让大家在看到新车前，能对新车进行一番“预习”。

　　对于不少没有时间去线下实体店看车，通过各种平台的3D看车确实是一种非常好的方式。不过，Vision Pro这样的看车门槛当然还是要高于线万元一件的设备，都够买十分之一辆顶配小米SU7了。

　　可是，预习永远就是预习，代替不了真实体验。尤其是汽车这样的大件，涉及到空间体验、驾驶感受、乘坐舒适度感觉，只靠远程的视觉体验当然是不够的，最终依然还是要回归到线下看车。