如今，3D 打印自行车正变得越来越普遍，甚至在不远的 2024 年奥运会上也会出现这种新型自行车。这一消息并非空穴来风，南极熊获悉，来自T°Red Bikes、Toot Racing、BiancaAdvanced Innovations、Compmech 和意大利帕维亚大学的 3DProtoLab 实验室的联合团队开发了一款名为X23 Swanigami的场地自行车，据称这款自行车有望出现在明年的奥运会运动项目中。

　　X23 Swanigami已针对快速行驶进行了优化，特别是前三角的设计具有一种被称为“washout”的空气动力学效果，这是飞机机翼设计中用于提高稳定性的过程。此外，增材制造技术已被用于帮助创造更符合人体工程学和空气动力学的车辆，骑行者的身体和自行车本身被转化成“数字孪生”以获得最佳契合度。

　　事实上，X23 Swanigami 最令人惊讶的部分集中在设计上。借助 3D 扫描，可以考虑到骑车人的身体形状从而对整体车型进行设计，赋予其“机翼”的作用，以推动车辆前进并降低大气压力。这样，每辆 X23 Swanigami 都是专门为骑手打印的，旨在实现最佳性能。对运动员身体进行扫描用于创建具有最佳平衡性能的自行车形状需要考虑到三个主要因素：运动员的力量、空气穿透系数和骑手的舒适度。T°Red Bikes 联合创始人兼 Bianca AdvancedInnovations 总监 Romolo Stanco 声称：“我们并不是设计新自行车，而是设计了自行车手。”他还指出，从技术上讲，自行车手也是自行车的一部分。

　　X23 Swanigami 将由 3D打印Scalmalloy 铝合金制成。根据 TootRacing 的说法，这种铝合金具有良好的功率重量比。至于车辆的车把，它们将由钛或钢 3D 打印而成。Toot Racing 选择增材制造是因为它可以精确控制自行车的最终几何形状和材料特性。此外，3D 打印使制造商能够快速交付原型。Toot Racing 报道称，使用惠普的 Multi Jet Fusion 解决方案，它能够在不到 24 小时内提供 X23 Swanigami 的全尺寸原型。

　　就法律法规而言，制造商对外宣称他们的创作符合国际自行车联盟 (UCI) 的规则，否则就无法用于国际比赛。X23 Swanigami 将在该组织完成注册，以提供阿根廷队在格拉斯哥举行的场地自行车世界锦标赛比赛用车。X23 Swanigami 也有可能用于 2024 年在巴黎举行的奥运会。Toot Racing 表示，他们不仅打算提供竞赛用自行车，还打算提供公路和山地自行车。想要了解更多信息的朋友可以访问此处的Toot Racing 网站：

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