3D打印自行车正变得越来越普遍，包括参加 2024 年奥运会的自行车。 现在我们还有另一个激动人心的例子。 X23 Swanigami 是由 T°Red Bikes、Toot Racing、Bianca Advanced Innovations、Compmech 和意大利帕维亚大学的 3DProtoLab 实验室开发的场地自行车。 它已针对快速行驶进行了优化，特别是前三角设计具有称为“冲刷”的空气动力学效果，这是飞机机翼设计中用于提高稳定性的过程。 此外，增材制造已被用于帮助创造更符合人体工程学和空气动力学的车辆，骑车人的身体和自行车本身被制成“数字双胞胎”以获得最佳契合度。

　　事实上，X23 Swanigami 最令人惊讶的部分集中在设计上。 借助3D扫描，可以考虑骑车人的身体，赋予其“机翼”的作用，以推动车辆前进并降低大气压力。 这样，每辆 X23 Swanigami 都是专门为骑手3D打印的，旨在实现最佳性能。 对运动员身体的扫描用于创建平衡影响性能的三个因素的重量的自行车形状：运动员的力量、空气穿透系数和骑手的舒适度。 T°Red Bikes 联合创始人兼 Bianca Advanced Innovations 总监 Romolo Stanco 断言：“我们没有设计新自行车，我们设计了自行车手，”他还指出，从技术上讲，自行车手是自行车的一部分。

　　X23 Swanigami 将由3D打印的Scalmalloy制成。 根据 Toot Racing 的说法，这种铝合金具有良好的功率重量比。 至于车辆的车把，它们将由钛或钢3D打印而成。 Toot Racing 选择增材制造是因为它可以“精确控制自行车的最终几何形状和材料特性”。 此外，3D打印使制造商能够快速交付原型。

　　就法规而言，制造商向我们保证，他们的创作符合国际自行车联盟 (UCI) 的规则，否则无法用于国际比赛。 X23 Swanigami 将在该组织注册，以供阿根廷队在格拉斯哥举行的场地自行车世界锦标赛上使用。 X23 Swanigami 也可能用于 2024 年在巴黎举行的奥运会。raybet最佳电子竞技平台 Toot Racing 表示，它不仅打算提供竞赛用自行车，还打算提供公路和碎石自行车。返回搜狐，查看更多